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国家发改委:8月中欧班列开行1323列 连续4个月超1300列
作者:admin 来源:本站 发布日期:2021-09-18     浏览次数:48    
  • 国家发展改革委召开9月份新闻发布会,介绍宏观经济形势等情况。相关负责人表示,面对新冠肺炎疫情严重冲击,中欧班列发挥国际铁路联运独特优势,大力承接海运、空运转移货物,继续在稳定国际供应链产业链、助力国际抗疫合作中发挥关键作用。

  • 一、中欧班列的运行情况

        

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        一、月开行量保持历史高位。8月,中欧班列开行1323列,连续第4个月超过1300列,运送12.8万标箱,同比分别增长9%、16%,综合重箱率达98.4%。疫情以来,中国积极支援国际抗疫合作,积极配合口岸监管部门,落实便利化通关举措,提高通关能力和作业效率,有效压缩运输时间,同时将国际合作防疫物资运输纳入中欧班列重点保障范围,实行优先承运、优先装车、优先挂运,做到快装快运、应运尽运,为国际抗疫合作作出积极贡献。中欧班列已经连续16个月保持千列以上,充分彰显了这条供应链的“韧性”。

      二、年开行量提前突破万列。1—8月,中欧班列共开行10052列,较去年提前2个月突破万列,运送96.7万标箱,同比分别增长32%、40%,综合重箱率97.9%。在国际供应链持续紧张的情况下,中欧班列保持安全稳定运行,解了众多企业的“燃眉之急”。

       三、合作共赢“朋友圈”越来越大。落实中欧班列运输协调委员会机制,强化安全质量卡控和客户服务,提升班列集约化运营水平。加强与外贸企业对接,动态掌握物流需求,规范国际联运计划管理,精准制订运输方案,降低物流成本。截至目前,中欧班列已铺画73条运行线路,通达欧洲23个国家的170多个城市,运输货品达5万余种,物流配送网络覆盖欧亚大陆全境,沿线国家纷纷参与合作,分享这列中国快车带来的红利。

  • 二、全力推进郑州中欧班列集结中心项目建设

 

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  一是要强化紧迫意识,抓紧推进各项工作进度,更加优化细化方案,推动落实、落地;

   二是要强化思想意识,按照示范工程建设定位思考,强化对外招商的园中园、区中区的功能;

   三是要做好集结中心区域规划布局,加快推进“关铁融合”大监管区及政务服务与综合管理信息平台建设,确保郑州中欧班列集结中心示范工程稳步推进。

   四是要重视汽车进出口业务,加快汽车口岸扶持政策制定,各部门要主动作为,积极从招商引资、平台建设着手,尽快在铁路口岸实现平行车进口保税功能,推进基础设施建设,真正把中欧班列集结中心示范工程打造成全国示范工程。